Så har även maj passerat.

Och plötsligt var vi mitt inne i årets båtsäsong.

Vi har passat på att vara ute och segla 3 helger i maj sedan sjösättningen, det har varit lite kallt och vi har haft väder som har gått både upp och ner.
Men jag gillar att vara ute på våren och sent på hösten. Vi är oftast ensamma i vikarna, naturen är fantastisk och det är ett behagligt lugn.

Juni månad kommer jag tillbringa på Norra Atlantryggen mellan Jan Mayen och Svalbard ombord på forskningsfartyget G.O Sars där vi undersöker vulkanisk verksamhet i området. Vi ska också kontrollera radioaktivt läckage från den ryska atomubåten Komsomolets som gick ner 1989. Så det blir en intensiv månad innan semestern tar vid med mer segling, målet är ännu inte bestämt men det kan bli bort mot Åland och Finland eller så blir den en sväng till Gotland och söderut.

Vi har i dagsläget fortfarande ett antal båtar kvar på land som TBT sanerar. Jag hoppas att dessa är i sjön så snart som möjligt eftersom vårt avtal med Skärgårdsstiftelsen, som vi arrenderar marken av, säger att hamnplanen skall vara tom under sommarmånaderna.

Jag har kontinuerlig kontakt med tillsynsmannen och vi har en mycket bra kommunikation vilket jag även fortsättningsvis vill behålla. Han ser att ordningen på vårt område blir bättre för vart år och hoppas att vi fortsätter i den andan. Det är viktigt att besökare som kommer ner för att bada, fiska och vandra vid klipporna möts av ett välordnat område.

Nu under sommaren består klubbarbetet till största delen av löpande underhåll för att se till att allt är och ser bra ut, där kan alla hjälpa till och dra sitt strå till stacken genom att plocka upp och städa undan och rätta till om det är något man ser som behöver åtgärdas. Vi håller fortfarande på med renoveringen av köket och jag hoppas att vi får ihop det så snart det är möjligt så att det går att använda fullt ut igen.

Vi har kommit en bra bit på uppdateringen av elanläggningen. Ute på bryggorna finns nu uppdaterade nya blå eluttag och faserna är uppdelade så att vi skall få en jämnare belastning.

Information om dricksvatten på klubben. Som ni förhoppningsvis fått information om så har Skärgårdsstiftelsen varit och tagit vattenprover från vår brunn. Vattnet är för tillfället klassat som otjänligt eftersom det har en lukt av plast. Rekommendationen just nu är att inte dricka vattnet. Ett nytt prov kommer tas och vi återkommer med resultatet av det senare.

Planeringen inför 50-årsfirandet den 24 augusti fortsätter för fullt. Glöm inte bort att anmäla er, sista anmälningsdag är den 16 juni.

Våra föreskrifter är under ständig utveckling, när det sker någon avgörande förändring skickar vi ut ett meddelande via BasK, vårt administrativa system, så att alla får ett personligt mail om vad som har ändrats.

Vi kommer använda funktionen i BasK till att skicka ut viktiga meddelande i framtiden, det är ett enkelt sätt att kommunicera ut viktig information för oss.

Under hösten kommer en del uppdateringar av hemsidan ske. Utvecklingssektionen arbetar på förbättringar.

Målet är att koppla ihop föreskrifter med rubriker på hemsidan så att man snabbare ska hitta den information som man för tillfället letar efter.

Jag önskar er alla en fin juni och trevlig midsommar, förhoppningsvis med båtliv.

Mats Landberg
Ordförande

Uppdaterade varvsföreskrifter

Uppdateringen avser hantering av drivmedel.

Hantering av drivmedel innebär flera risker varav de största är miljöpåverkan och brandrisk.

Föreningen är ytterst ansvarig för negativ miljöpåverkan i form av drivmedelsutsläpp med de konsekvenser det innebär.

Båtägaren får fylla på drivmedel från en dunk som har en maximal volym på 25 liter.Vid tankning skall båtägaren vidta nödvändiga åtgärder för att se till att inget drivmedel hamnar i vattnet eller på land och se till att risk för brand inte föreligger.

Kommersiell verksamhet såsom försäljning och/eller leverans av drivmedel till båtägaren inom hamnområdet är absolut förbjudet.

Hela varvsföreskriften hittar du här